Сайлентблоки предназначены для гашения колебаний, передаваемых от одного узла подвески другому. Именно на эти элементы приходятся основные нагрузки, которые рано или поздно приводят к их разрушению. На СТО “Линия Качества” производится профессиональная замена сайлентблоков в Минске. Наш автосервис оснащен необходимым современным оборудованием, что позволяет выполнить эту процедуру максимально оперативно, с предоставлением гарантии на выполненные работы.
Замена сайлентблоков в Минске
Произвести объективную оценку состояния резинометаллических шарниров можно только в условиях СТО. Обратившись к нам, Вы можете быть уверены в грамотном проведении диагностики состояния подвески Вашего автомобиля, точном выявлении причины неисправности и качественном ее устранении по приемлемой цене. Несвоевременная замена сайлентблоков влечет за собой быстрый износ других узлов подвески, а также ухудшает управляемость ТС.
Замена сайлентблоков цена
Стоимость замены сайлентблоков на СТО “Линия Качества” зависят от марки и модели автомобиля, а также от общей сложности предстоящих работ. Позвоните нам или закажите обратный звонок, чтобы рассчитать точную стоимость ремонта для Вашей машины.
| Замена сайлентблоков передних рычагов | От 30 Руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | От 60 Руб. |
| Замена сайлентблоков задних рычагов | От 80 Руб. |
Замена передних и задних сайлентблоков
Сайлентблоки используются в передней и задней подвеске автомобиля. Также резинометаллические шарниры применяют для крепления рычагов, стабилизатора поперечной устойчивости рулевых тяг, амортизаторов, двигателя, КПП. Наш автосервис производит замену передних и задних сайлентблоков, замену сайлентблока рычага, балки и т.п.
Когда необходима замена
Рекомендуется проводить диагностику резинометаллических шарниров через каждые 50-100 тыс. км пробега авто. О необходимости замены этих элементов могут свидетельствовать визуальные изменения – появление трещин, отслоений, разрывов. Кроме того, типичными признаками износа являются:
- Ухудшение управляемости, особенно заметное на высоких скоростях и при вхождении в повороты;
- Появление скрипа в ходовой части, появление люфта в соединениях стабилизаторов и рычагов;
- Неравномерный износ шин;
- Появление постороннего шума или вибрации.
Неисправность этих элементов требует незамедлительной замены. Промедление может привести к гораздо более серьезному и дорогостоящему ремонту подвески. Например, несвоевременная замена сайлентблока рычага может потребовать замены этого узла целиком. Поэтому, при появлении первых признаков поломки, не откладывайте визит на СТО “Линия Качества”, где Вы можете рассчитывать на быстрый ремонт по доступной цене.
